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    建筑工程冬季施工安全教育資料

    2020-11-12 10:48:57

    在超低溫季(日平均溫度小于5℃或低溫度小于-3℃)建筑工程施工時必須采用防寒保暖對策。

    在冬天開展工程施工的全過程稱之為冬季施工措施。冬天平均氣溫降低,許多地域溫度在0°C下(即負溫),土壤層、混泥土、水泥砂漿等含有的水份鎖定,原材料非常容易脆裂,產生很多艱難。射洪的冬天時間一般為十二月至第二年的二月。

    蘭州建筑工程

    一、冬季施工措施風險源剖析

    1.冬天平均氣溫較低,受強冷空氣危害,工程施工工作面及路面非常容易結凍跑偏,加上冬天大家服裝沉重,姿勢越來越相對性緩慢,高空作業的時候容易產生跌落安全事故。

    2.工作人員在應用電加熱供暖時非常容易引起火災事故及安全事故

    3.受大霧天氣、下雪等極端天氣危害非常容易引起輸電線路斷開、短路故障等進而造成 工作人員觸電事故

    4.冬天干躁,原材料堆積區因為粗心大意非常容易引起火災事故

    5.超低溫造成 車子及機械設備的特性產生一定的轉變,加上路面泥濘不堪,冬天是不安全行為及車輛傷害的多發期。

    依據上述風險源剖析,大家冬季施工措施中非常容易產生下列幾類安全生產事故火災事故觸電事故高處墜落大家主要從“防火安全、防雨雪天氣、防寒、地面防滑、防盜”的有關實際規定開展工作冬天安全知識

    冬天安全消防

    1.因為冬天平均氣溫較低,工作人員在供暖、生產制造中的控溫全過程非常容易造成很多安全風險,加上冬天氣侯干躁,非常容易引起火災事故。因此 冬天務必重視安全消防

    2.原材料庫房消防管理進到庫房的易燃物要按類儲放,并掛好標志牌和消防滅火器。

    易燃物品物的儲放及應用由專職人員開展管理方法,并采用防火安全對策。易燃物品物資供應儲放區周邊禁止吸煙及動火作業。乙炔氣體和氧氣罐間隔不少于5m且不可以反放

    3.施工工地消防管理施工工地確立區劃動火作業、易燃性原材料堆積、庫房施工工地備齊消防設備,確保消防設備齊備和合理。儲放消防設備處設顯著標志,全部消防設備不可隨便侵吞。

    安全事故是施工現場更為普遍的安全事故之一,該類安全事故通常是由于人的粗心大意和違章行為導致的。冬天用電量較平時附加要多一些,加上極端天氣對輸電線路也會出現一定的危害,因此 在冬季施工措施中安全用電務必牢記在心。

    1.電纜線、燈口電源插座及用電量機器設備的安裝務必由技術專業電焊工開展,禁止擅自亂拉亂接路線。嚴禁電纜線亂搭亂掛、在電纜線上晾干衣服

    2.施工工地應用電氣設備務必嚴苛依照“一機一閘,一箱一漏”規章制度開展應用,而且電源箱門應當隨時隨地鎖上。

    3.冬天到來前,解決施工工地全部工業設備及電纜線開展整體性檢驗、維護保養,發覺機械設備電氣設備常見故障應該馬上清除。風大下雪降水氣溫時更應用心查驗當場臨電機器設備,查驗電源電路、電源箱等是不是可以信賴,發覺安全隱患時應該馬上終止工程施工,保證 用電安全。4.禁止應用裸線、皮破的電纜。

    濕冷場地一律選用12伏工作電壓6.氣動工具應應用經技術專業電焊工檢驗達標的,發覺專用工具機殼、搖桿裂開,電源插頭損壞,電源插頭有毀壞時不可應用。電弧焊接工作時需設專用型接地裝置路線。7.應用氣動工具時要先查驗開關電源是不是有漏電保護開關

    工程施工用電量中普遍的安全隱患

    開關電源三相五線不標準,驅動力照明燈具互用

    配電箱距路面間距小,儲放臟物,一閘多機

    從尾門部位小組出線,易夾斷產生安全事故

    直流焊機立即放到建筑鋼筋上9.電弧焊接工作安全性電弧焊接工作是更為廣泛的高風險工作,在開展電弧焊接工作的情況下,因為直流焊機應用髙壓電流量,非常容易導致工作人員觸電事故的風險,解決工作工作人員搞好安全知識教育,工作前貫徹落實好安全防范措施,搞好機器設備查驗,工作時開展強有力監測,防止安全事故的產生

    電焊焊接工作觸電事故關鍵緣故

    1.電焊焊接工作中是在工作工作人員的握緊下運作的,人和專用工具中間的電阻器小,一旦專用工具露出一部分感應起電,將有很大的電流量根據身體,非常容易導致嚴重危害

    2.焊接工具有非常大的移動化,其電源插頭非常容易因拉申、磨擦而走電,電源插頭相接處非常容易掉下來而使塑料外殼感應起電,造成 安全事故;或是在極端的標準下挪動毀壞而使塑料外殼感應起電造成 安全事故

    3.電焊焊接工作工作人員一旦觸電事故,因為牽張反射無法解決帶電體,非常容易導致嚴重危害

    預防措施

    1.加大焊工安全培訓教育,落實安全責任制  

    2.尤其在下雨天和特別潮濕的環境里嚴禁動焊  

    3.加強組織措施落實,作業人員要嚴格穿戴使用勞動防護用品  

    4.加強設備定期檢查,發現隱患及時處理

    事故案例2009年5月25日13時,李元龍在北京市朝陽區某汽車修理有限公司地溝內修理微型客車時觸電倒地,經搶救無效死亡。事發時現場位于汽車修理廠地溝內,地溝上方有一輛微型客車,微型客車車頭金屬框架已變形。經現場人員介紹,當時李元龍等人正在對微型客車車頭處進行修理,在地溝南側有一臺電焊機,電焊機焊把線有破損處,且無出廠銘牌

    電焊機在建筑工程施工中應用十分廣泛,它依靠電能來加熱熔化金屬而使兩個或兩個以上的金屬零件達到牢固的連接,從而完成工作的需要。操作者在操作過程中接觸電的機會多,如更換焊條、手持焊鉗、調節電流、接觸工件(尤其在管道、容器內作業)與焊接電纜等,若電氣發生故障或違犯操作規程都有可能造成觸電事故。因此,電焊作業時的觸電事故可分為操作原因和設備原因。 

    人手或身體的某部位接觸到電焊條或焊鉗的帶電部分,而腳或身體的其它部位對地面又無絕緣,特別是在金屬容器內、陰雨潮濕的地方或身上大量出汗時,容易發生電擊事故。  李元龍在未斷電的情況下更換焊件,操作前沒有檢查焊鉗電纜的絕緣是否合格,又無沒有基本的防范措施,沒有穿戴絕緣鞋、電焊手套等防護用品,造成觸電。

    (3)冬季高空作業安全高空作業在尋常情況下本就是施工中潛在的重大危險之一,加之冬季作業面濕滑,更容易誘發高空墜落事故。所以在冬季施工中,放置高空墜落的措施必須到位,作業人員在作業過程中的安全意識更加需要到位。

    加強防高空墜落的管理    施工現場要完善建筑物臨邊、屋面臨邊及預留洞口、電梯井口、樓梯臨邊等安全防護設施的設置。施工現場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施,必須按照標準要求完好、牢固、有效。同時要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌;腳手架與建筑物之間距離過大,超出規范要求的,要采取安全防護措施;登高作業人員必須配戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶;遇到雨雪等惡劣天氣時,要及時清除施工現場的積水、積雪,嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業;對施工現場腳手架、安全防護設施的拆除,要實行嚴格的內部審批制度,不得隨意拆除;外墻施工吊籃作業,應加強對天氣變化的重點關注,每天派專人對吊籃不少于兩次的檢查,保證電纜作業施工過程的安全可靠   

    1.落實防滑安全措施,及時清理作業面及施工道路上可能存在的積雪、結冰區,以防作業或行走時不小心跌倒造成事故.

    2. 高處作業時要穿緊口工作服,防滑鞋,戴安全帽,系安全帶。如遇大霧、大雨和六級以上大風時要停止高處作業。

    一般來說,粗大的橫向齒紋較細小的齒紋更防滑  平底或者坡跟鞋,橡膠底的防旱滑和防水滑能力很好  發泡底、牛筋底、橡膠底真正意義上都是橡膠底

    4.作業時不得嬉戲打鬧,以免失足發生墜落事故。上下樓梯時,要面對梯子雙手扶牢,不要持物件攀登。

    5.高處作業時嚴禁投接物料,以免身體重心不穩從高處墜落。

    6.高處作業時,要先掛牢安全帶后再作業,安全帶要高掛低用,嚴禁打結使用。不能將鉤直接掛在非金屬繩上使用

    7.因冬季材

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    料脆性大、易滑,所以吊拉貨物工具時要留有更大的安全系數以充分保證安全

    (4)冬季交通安全冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環境復雜,對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能學習,做到防凍、防滑、防事故,特別要注意以下事項

    嚴寒氣候對車輛駕駛的影響   1.燃油不易蒸發氣化,混合氣形成條件差,發動機不易啟動    2.金屬、塑料、橡膠等材料在低溫下具有變脆的特性,因而機件和輪胎都容易損壞    3.駕駛員手腳容易凍僵,使操作的靈活性受到影響    4.駕駛室內外的溫差容易使擋風玻璃產生蒸汽影響視線    5.路面打滑,使轉向和制動的操縱難度增大    1.冬季時常出現大風降溫天氣,駕駛人要時刻關注天氣變化,提前選擇出行路線,盡量避開早晨和午夜霧氣多發時段。惡劣天氣駕駛車輛,要正確使用燈光,降低車速,保持車距,謹慎駕駛     

    能見度小于50米時,車輛禁止駛入高速公路。此時已進入高速公路的車輛,必須按規定開啟有關燈光,駛離霧區,時速不得超過20公里。

    1.能見度小于500米大于200米時。必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;時速不得超過80公里;保持150米以上的行車間距。

    2.能見度小于200米大于100米時,必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;時速不得超過60公里;保持100米以上的行車間距。

    3.能見度小于100米大于50米時,必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈,時速不得超過40公里;保持50米以上的行車間距。

    4.能見度小于50米時,車輛禁止駛入高速公路。此時已進入高速公路的車輛,必須按規定開啟有關燈光,駛離霧區,時速不得超過20公里。冬季施工安全管理1.進入施工現場人員必須戴好安全帽,系好安全帶

    5.高空作業人員必須持證上崗,必須系好安全帶,穿防滑鞋   

    3.基坑(槽)及其他臨邊必須按規定設置防護圍欄   

    4.嚴禁在基坑周圍停放機械設備和堆放物料?;又車仨毎匆幎ㄟM行安全防護,并隨時進行巡查看護          

    要加強對基坑壁的支護監控管理,設置觀測點,隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化,及時發現隱患,并采取有效措施,杜絕發生坍塌事故;基坑周邊必須進行有效防護,并設置明顯的警示標志;基坑周邊要設置堆放物料的限重牌,嚴禁堆放大量的物料

    5.如遇雨、霜、雨雪時,應及時清除場地內道路上的積霜雪和積水、確保達到防滑目的   

    冬季施工安全培訓

    通過培訓了解施工任務特點,適時做好冬季施工準備工作。培訓內容主要有以下三點:

    (1)學習有關冬季施工安全的規范、規定   

    (2)學習冬季施工安全理論,施工技術,應急措施   

    (3)學習理解冬季施工安全措施   

    (4)關注天氣預報,提前做好突變天氣的防范措施

    以上便是蘭州建筑工程給大家介紹的相關資訊,希望可以幫到大家,如想了解更多請點擊我們官網。

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